English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-12-27
Kamyon rulmanlarıKamyonun çalıştırılmasında esas olarak araç gövdesinin ağırlığını taşıyan ve itici kuvveti aktaran önemli bileşenlerdir. Bugün, Shandong Lano Machinery Manufacturing Co., Ltd., bu makalede kamyon rulmanlarının türlerini ve uygulanabilir senaryolarını ayrıntılı olarak tanıtacaktır.
Sabit Bilyalı Rulmanlar: Basit yapısı, kolay kullanımı, geniş yük kapasitesi ve uzun ömrü ile en yaygın rulman türlerinden biridir. Kamyon tekerleği göbekleri, dişli kutuları, diferansiyeller ve diğer parçalar için uygundur.
Konik makaralı rulmanlar: Büyük yük kapasitesi, istikrarlı dönüş ve güçlü uyarlanabilirlik özellikleriyle esas olarak kamyon tekerleği göbekleri ve direksiyon mafsalları için kullanılır. Konik makaralı rulmanların avantajı uzun ömürlü olmalarıdır ancak karmaşık yapılarından dolayı düzenli yağlama ve bakım gerektirirler.
Oynak makaralı rulmanlar: Büyük titreşimlere ve darbelere dayanması gereken kamyon süspansiyon sistemleri, motorları ve şanzıman sistemleri için uygundur. Oynak makaralı rulmanlar kendi kendine hizalanma özelliğine sahiptir ve farklı eksenel sapmalara ve eğimlere uyum sağlayabilir.
Eğik bilyalı rulmanlar: Esas olarak kamyon direksiyon mafsallarında, fren sistemlerinde, debriyajlarda ve diğer parçalarda kullanılır. Eğik bilyalı rulmanlar, büyük yük taşıma kapasitesi, düzgün dönüş ve yüksek hız ile karakterize edilir, ancak eksenel yükün boyutuna ve yönüne dikkat edilmelidir.
Eksenel Bilyalı Rulmanlar: Büyük eksenel yük taşıması gereken kamyonların transmisyon sistemi, debriyaj ve fren sistemi gibi parçaları için uygundur. Eksenel bilyalı rulmanlar, büyük yük taşıma kapasitesi, uzun servis ömrü ve düzgün dönüş ile karakterize edilir.
Sabit bilyalı rulmanlar: Tekerlek göbekleri, dişli kutuları, diferansiyeller ve diğer parçalar gibi yüksek yük taşıma kapasitesi ve uzun ömür gerektiren durumlar için uygundur.
"Konik makaralı rulmanlar": Tekerlek göbekleri ve direksiyon mafsalları gibi yüksek yük taşıma kapasitesi ve sabit dönüş gerektiren durumlar için uygundur.
Oynak makaralı rulmanlar: Süspansiyon sistemleri, motorlar ve şanzıman sistemleri gibi büyük titreşimlere ve darbelere dayanması gereken durumlar için uygundur.
"Eğik bilyalı rulmanlar": Direksiyon mafsalları, fren sistemleri, kavramalar ve diğer parçalar gibi yüksek yük taşıma kapasitesi ve düzgün dönüş gerektiren durumlar için uygundur.
"Eksenel bilyalı rulmanlar": Transmisyon sistemleri, kavramalar ve fren sistemleri gibi büyük eksenel yüklere dayanması gereken durumlar için uygundur.
Seçerkenkamyon rulmanlarıKullanım yeri ve çalışma şartlarına göre uygun rulman tipini seçmek, rulmanların kalitesine ve güvenilirliğine dikkat etmek gerekir. Yatağın hasar görmesini önlemek ve forkliftin güvenliğini ve hizmet ömrünü etkilemek için kullanım sırasında düzenli yağlama ve bakım gereklidir.