English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-11-07
Kamyonların sıklıkla değiştirilen parçaları arasında motor, şasi, lastikler, fren balataları, hava filtreleri vb. bulunur.
Motor: Motor, kamyonun temel bileşenidir ve düzenli bakım ve değiştirme gerektirir. Ortak motor parçaları şunları içerir:
Silindir kapağı: Silindir kapağındaki hasar kaynakla onarılabilir ancak bazen değiştirilmesi gerekir.
Enjektörler ve gaz kelebeği: Karbon birikmesini önlemek ve servis ömrünü uzatmak için bu parçaların düzenli olarak temizlenmesi gerekir.
Şasi: Şasi; şasiyi, süspansiyon sistemini, fren sistemini ve şanzıman sistemini içerir. Yaygın yedek parçalar şunları içerir:
Fren balataları ve fren kampanaları: Fren balatalarının aşınma sonrasında değiştirilmesi gerekir ve fren kampanalarının da düzenli muayene ve bakıma ihtiyacı vardır.
Debriyaj ve şanzıman: Uzun süreli kullanım sonrasında bu parçaların değiştirilmesi gerekebilir.
Şanzıman sistemi: Debriyaj, şanzıman, tahrik aksı, kardan mafsalı, yarım mil vb. dahil. Uzun süreli kullanımdan sonra şanzıman sisteminin parçalarının değiştirilmesi gerekebilir.
Lastikler: Lastikler sarf malzemesi parçalarıdır ve sürüş güvenliğini sağlamak için düzenli olarak kontrol edilmesi ve değiştirilmesi gerekir.
Işıklar: Farlar, arka lambalar, sinyal lambaları, fren lambaları, sis farları vb. dahil. Farların ampullerinin düzenli olarak kontrol edilmesi ve hasarlı ampullerin değiştirilmesi gerekir.
Piller ve jeneratörler: Pillerin ve jeneratörlerin düzenli olarak kontrol edilmesi ve bakımının yapılması gerekir, uzun süreli kullanım sonrasında pillerin değiştirilmesi gerekebilir.
Soğutma sıvısı ve motor yağı: Motorun normal çalışma sıcaklığını ve yağlama etkisini korumak için soğutma sıvısı ve motor yağının düzenli olarak kontrol edilmesi ve değiştirilmesi gerekir.
Hava filtresi ve yağ filtresi: BunlarfiltrelerKirliliğin motora girmesini önlemek için düzenli olarak değiştirilmesi gerekir.
Bujiler: Motorun normal şekilde ateşlenmesini sağlamak için uzun süreli kullanımdan sonra bujilerin değiştirilmesi gerekebilir.
"Tam araç sıvıları": Fren hidroliği, antifriz vb. dahil. Temel bileşenleri korumak ve aşınma ve yıpranmayı azaltmak için bu sıvıların, uzun süreli kullanımdan sonra daha yüksek kaliteli sıvılarla değiştirilmesi gerekir.
Bu temel bileşenlerin düzenli muayenesi ve bakımı, forkliftin normal çalışmasını sağlayabilir ve hizmet ömrünü uzatabilir.