Kamyon rulmanları esas olarak aşağıdaki bileşenlerden oluşur: iç halka, dış halka, yuvarlanma elemanı, kafes, orta ara parça, sızdırmazlık cihazı, ön kapak ve arka blok ve diğer aksesuarlar.
Aks, ana redüktörü (diferansiyel) ve tahrik tekerleklerini bağlayan şafttır.
Kamyon rulmanlarının servis ömrü bir dizi faktöre bağlı olarak değişmekle birlikte genellikle 100.000 km ile 200.000 km arasındadır.
Yağ filtresi tıkanarak yağın düzgün geçişine engel olur ve motor performansını etkiler. Bu nedenle yağ filtresinin düzenli olarak değiştirilmesi çok önemlidir.
Aks mili, yalnızca gücü iletmekle kalmayıp aynı zamanda yükleri de taşıyarak, farklı süspansiyon yapılarına uyum sağlayarak ve aracın stabilitesini ve dayanıklılığını artırarak araçta hayati bir rol oynar.
Kamyon rulmanları esas olarak kamyonun tüm parçalarının sorunsuz çalışabilmesini sağlamak amacıyla sürtünmeyi desteklemek ve azaltmak için kullanılır.