2024-12-07
aksana redüktör (diferansiyel) ile tahrik tekerleklerini birbirine bağlayan mildir. Genellikle sağlam bir tasarıma sahiptir ve ana işlevi gücü iletmektir. Araç gövdesinin ağırlığını taşıyan silindirik bir parçadır. Genellikle tekerlek göbeğine takılır ve süspansiyon yoluyla çerçeveye (veya yük taşıyan gövdeye) bağlanır. Aracın yükünü taşımak ve aracın yolda normal sürüşünü sürdürmek için aksın her iki ucuna tekerlekler takılıdır.
Farklı süspansiyon yapılarına bağlı olarak akslar entegre ve bağlantısız tiplere ayrılabilir. Entegre akslar genellikle bağımsız olmayan süspansiyonlar için kullanılırken, bağlantısız akslar bağımsız süspansiyonlarla eşleşir. Bu tasarımlar aksların farklı araç yapılarına ve sürüş gereksinimlerine uyum sağlamasına olanak sağlar.