2024-12-21
Kamyon rulmanlarıesas olarak aşağıdaki bileşenlerden oluşur: iç halka, dış halka, yuvarlanma elemanı, kafes, orta ara parça, sızdırmazlık cihazı, ön kapak ve arka blok ve diğer aksesuarlar.
İç bilezik: Rulmanın içinde yer alan rulmanın yuvarlanma elemanlarını desteklemek ve mil üzerindeki radyal yükü taşımak için kullanılır. İç bileziğin iç çapı şaftın çapına eşittir ve genellikle çelik ve semente karbür malzemelerden yapılır.
Dış bilezik: Rulmanın dışında bulunur, rulmanın yuvarlanma elemanlarını desteklemek ve mil üzerindeki radyal yükü taşımak için kullanılır. Dış bileziğin dış çapı, yatak yuvasının açıklığına eşittir ve genellikle çelik veya dökme demir malzemelerden yapılır.
Yuvarlanma elemanları: Çelik bilyalar, makaralar veya makaralar dahil, bunlar iç ve dış halkalar arasında yuvarlanır, kamyonun yükünü taşır ve mil ile yatak arasındaki sürtünmeyi azaltır. Yaygın olarak kullanılan malzemeler krom çelik ve seramik malzemelerdir.
Kafes: Döner elemanların birbirine karışmasını önlemek amacıyla sabitlemek için kullanılır. Kafesler genellikle çelik levhalardan, bakır alaşımlarından veya plastikten yapılır ve tasarım sırasında taşıma yükü, hız ve sıcaklık gibi faktörlerin dikkate alınması gerekir.
"Ara parça halkası": Yuvarlanan elemanları ayırmak için kullanılır, bunların eşit şekilde dağıtılmasını sağlar, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır. Sızdırmazlık cihazı: Yatağa toz ve nemin girmesini önleyerek yatağın temiz ve yağlı kalmasını sağlar. Ön kapak ve arka koruma: Yabancı maddelerin yatağa girmesini önlemek için ek destek ve koruma sağlayın.
Bu bileşenler aşağıdakileri sağlamak için birlikte çalışır:kamyon rulmanlarıAğır yüklere dayanabilir, sürtünmeyi azaltabilir ve uzun süreli istikrarlı çalışmayı koruyabilir.