Aks mili kırıldığında ne olur?

1. Eğeraks miliArabanın aşırı aşınması, araç sürüş sırasında metal sürtünme ve metal çarpışma sesleri yapacak, bu da dönerken daha belirgin hale gelecektir.

2. Araç sapıyor. Akslı şaft bir şanzıman mili olarak kullanıldığından,aks miliHer iki tarafta, direksiyon simidi doğru konuma geri döndükten sonra bile araç sapabilir.

3. Sürüş sırasında anormal bir gürültü vardır (özellikle engebeli yollarda). Direksiyon simidi sola veya sağa döndüğünde, anormal gürültü de olacak, araba kararsız, sol ve sağa sallanıyor, frenler sapıyor ve direksiyon başarısız oluyor.

4. Arabanın gövdesi sürüş sırasında önemli ölçüde sallanır. Yüksek hızlı sürüş sırasında bir sorun varsa, arabanın lastiğinin düşmesine veya tekerlek göbeğinin yuvarlaklığını kaybetmesine neden olabilir. Tekerlek göbeği, arabanın dinamik dengesinin dengesiz olmasına neden olacak ve otomobilin direksiyon simidinin yüksek hızda sallanmasına neden olacak.

5. Aks mili mili spirali kırılır ve aks mili mili karışık çatlaklara ve kırıklara sahiptir.

6. Aks şaftının spline kırılır ve flanşınaks miliçatlamış. Şiddetli durumlarda düşecektir.